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RESPONSABILITÉS ET RÈGLEMENTS
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Le coureur doit avoir rempli et signé le
formulaire de membre ou le
formulaire pour journalier avant de
rouler sur la piste ;
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Le membre est responsable de sa clé et ne peut faire
entrer un autre pilote à moins qu’il ne soit membre lui-même ;
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Le membre doit respecter les heures d’opérations (voir
horaire). Cet horaire est sujet à changement au cours de la
saison. Il est très important de respecter cet horaire si l’on veut
conserver le droit d’usage de cette piste de motocross ;
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Les motos doivent respecter les normes suivantes en
matière de son :
a) Maximum de 96dB/A pour les motos avec un moteur 2 temps
b) Maximum de 94dB/A pour les motos avec un moteur 4 temps
De plus, le bruit environnant ne doit pas dépasser un niveau de 90
dB/A à un rayon de 5 mètres du moteur.
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Seulement les VTT
équipés de silencieux réglementaires (98 dB) seront autorisés à
circuler sur le site.
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Ne pas rouler en moto dans la montagne arrière pour
aucune considération (celle qui sert d’estrade naturelle) ;
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Le membre doit s’assurer de laisser la barrière
barrée en tout temps ;
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Le membre doit faire part de civisme ;
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Le membre est conscient des risques d’accidents
inhérents à la pratique du sport et il (lui ou ses représentants) ne
tiendra pas responsable le club, les promoteurs, les responsables de
la piste ou la propriétaire du terrain pour tout dommages, blessures
ou même la mort qui pourrait survenir.
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Le chemin d’accès n’est pas une piste d’accélération
pour motocross, il sert seulement d’accès pour les autos, donc
ne
pas rouler en motos dans ce chemin.
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Garder l’endroit propre, ramasser vos déchets.
Nous ne voulons pas avoir un livre de règlements de
50 pages alors agissez en bon citoyen lorsque vous êtes sur le site.
Gardez en tête que ce terrain ne nous appartient pas !!!
Si un membre est pris en faute, il sera exclu du
club sans remboursement.
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